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　　現(xiàn)階段中國普遍道路標(biāo)線涂料關(guān)鍵有三類，分別是：常溫下溶劑型標(biāo)線涂料、熱熔標(biāo)線涂料和組份份標(biāo)線涂料。下邊大家看一下這三種涂料哪一種適用交通繁忙路段的。

　　常溫下溶劑型標(biāo)線的耐磨性能較差，大約只有應(yīng)用三個(gè)月到大半年的時(shí)間，且標(biāo)線不具備反光性能，盡管標(biāo)線工程施工及其保養(yǎng)高效率，但我們不提議應(yīng)用在交通繁忙路段，常溫下溶劑型標(biāo)線更為可用大城市中的一二級公路及其不重要的路段。

　　熱熔標(biāo)線的耐磨性能比常溫下溶劑型標(biāo)線的耐磨性能好些，在交通量大的路段能應(yīng)用一年之上，標(biāo)線內(nèi)混揉面撒玻璃彈珠，能夠完成返光。但因?yàn)闊崛蹣?biāo)線涂料的關(guān)鍵原材料是C5石油樹脂，它受溫度轉(zhuǎn)變的影響較為大，在夏季標(biāo)線碰到高溫會發(fā)粘，非常容易黏附污垢，特別是在在環(huán)境污染情況嚴(yán)重的大城市，標(biāo)線會快速發(fā)黑；在冬季，標(biāo)線碰到超低溫會裂開，加快標(biāo)線的掉下來。

　　雙組份標(biāo)線涂料的耐磨性能是三者當(dāng)中極強(qiáng)的，即便在交通繁忙的路段也可以應(yīng)用2年之上。組份份標(biāo)線涂料的關(guān)鍵原材料是甲基丙烯酸甲酯，促使組份份標(biāo)線不會受到溫度轉(zhuǎn)變的影響，標(biāo)線破乳后耐磨損、抗裂纖維，另外對玻璃彈珠有十分強(qiáng)的粘合性，標(biāo)線表層玻璃彈珠不容易掉下來。在開展標(biāo)線保養(yǎng)時(shí)，不用除舊線，只需打磨拋光舊標(biāo)線表層，再噴漆一層組份份高亮度標(biāo)線就可以，進(jìn)一步提高了標(biāo)線保養(yǎng)效率。

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